jueves, 14 de diciembre de 2017

SI ALEMANIA SE NIEGA A CREAR LOS EEUU DE EUROPA, SALIR DEL EURO ES UNA APUESTA DE ESPERANZA POR EL FUTURO DE ESPAÑA

SI ALEMANIA SE NIEGA A CREAR LOS EEUU DE EUROPA, SALIR DEL EURO ES UNA APUESTA DE ESPERANZA POR EL FUTURO DE ESPAÑA

Abandonar el euro, implantando el "español" como nueva moneda, en una relación 1 EURO= 1 ESPAÑOL, devaluar "EL ESPAÑOL" un 35%, y negociar  la continuidad de España en la Unión Europea 

SALIR DEL EURO ES UNA APUESTA DE ESPERANZA POR EL FUTURO DE ESPAÑA, hoy desgraciadamente un protectorado alemán-europeo, por culpa de los dos presidentes peores y más cobardes de la Historia de España, uno del PSOE y otro del PP, que han modificado nuestra Constitución ilegítimamente y VENDIDO nuestra SOBERANÍA FINANCIERA ECONÓMICA Y FISCAL, POR UN PLATO DE LENTEJAS, sin contar con el titular de la soberanía de España :EL PUEBLO ESPAÑOL. 

Inmediatamente, nuestros precios y salarios caerían en relación a Alemania, Francia e Italia, los países con los que tenemos mayores relaciones comerciales, se produciría un ajuste automático rápido de la economía, de forma que en dieciocho meses estaríamos creciendo,aumentando las exportaciones y creando empleo DE VERDAD, de 40 horas semanales.

Dos Gobiernos ineptos de España han elegido la opción de la AUSTERIDAD ,con la esperanza de que será capaz de ajustar y eventualmente retornar a la normalidad . 

La historia y el sentido común muestran que la idea de que tras DIEZ años más de ajustes se habrÍan resuelto los problemas de deuda y se reducirá el desempleo REAL es una tontería que lleva al hundimiento total de España y una cifra de cinco MILLONES DE PARADOS  REALES en 2017, cifras insólitas en un país civilizado .

Un Gobierno  incapaz  de conseguir la COHESION SOCIAL Y TERRITORIAL ESPAÑOLA que ni gobierna ni gestiona, con su Presidente, Vicepresidenta, Ministro de Hacienda y Ministro de Economía cuestionados por toda la sociedad española, y los organismos más importantes a nivel internacional, NO PUEDE CONTINUAR MANTENIENDO LA FARSA que vivimos tanto en la Europa de PROBLEMAS MIL, (inmigración, fronteras inseguras,terrorismo djihadista, grandes Bancos quebrados, abuso de Alemania ,etc) como en España,(Banca quebrada, Deuda impagable, autonomías infinanciables, y desigualdad inconcebible,....) sin proyecto alguno digno de tal nombre. 
Y lo decimos los que estamos hastiados de LA CORRUPCIÓN Y EL ABUSO DE PODER, que no puede ser atajado por un Poder Judicial dependiente absolutamente del Ejecutivo, incluso en el caso que sufrimos: la existencia de un Presidente que debería haber sido procesado por mantener la corrupción de su partido desde el mismo momento  de su nacimiento .


Si España sigue su camino actual,con todas las administraciones descontroladas en Déficit y Deuda, debe estar preparada para sufrir en cualquier momento un DEFAULT PARCIAL DE DEUDA,(basta con que Draghi no compre o refinancie su monstruosa Deuda Impagable), una erosión de la capacidad productiva de su economía y un grave deterioro del tejido social y político.

También puede seguir nuestra propuesta, la que hemos indicado en los tres primeros párrafos : DEJAR EL EURO cuando antes, REESTRUCTURAR LA DEUDA SOBERANA Y BANCARIA,TRAS CERRAR LOS BANCOS QUEBRADOS y NEGOCIAR UNA  QUITA DE LA DEUDA ESTATAL Y BANCARIA. Y 

Angel Gimeno Marín.
Presidente MOVIMIENTO CIENTÍFICO 7 JAQUES.

¿Habrá que repetir las elecciones catalanas? | La Voz de Iñaki

jueves, 3 de agosto de 2017

sábado, 1 de julio de 2017

LOS CULPABLES DE ANGROIS ANDAN SUELTOS. ANGEL GIMENO

MOVIMIENTO CIENTIFICO DEMOCRATICO 7 JAQUES.
LOS CULPABLES REALES DE LA TRAGEDIA DE ANGROIS AUN NO HAN SIDO ACUSADOS..
fRAGMENTO DEL libro: 
"POSTCAPITALISMO CIENTIFICO. CRISIS DEL REGIMEN Y NEOLIBERALISMO CRIMINAL".AUTOR Angel Gimeno Marín
Los culpables de la tragedia DE ANGROIS, como vemos en la descripción de las causas, han sido muchos. Es evidente que en España el Estado DE DERECHO no funciona bien. Una partidocracia indecente e incompetente a más no poder, con gente sin preparación, coloca a miembros de los partidos políticos en puestos para los que no están capacitados. Antes o después surgen graves tragedias en casos como el que nos ocupa, o graves pérdidas económicas, por la falta de seriedad de políticos y empresas compinchadas con el poder político. Que la política se haya convertido en un negocio y los partidos políticos compitan por el lucro personal de sus miembros, apoyados en la corrupción desenfrenada y sin control alguno de la oligarquía económico financiera española, es gravísimo para un país que se desindustrializa a pasos agigantados. La oligarquía económica y financiera española del siglo XX es una especie de oligarquía cortesana del siglo XIX con el monarca interesado e implicado en sus negocios, de la que forman parte banqueros, empresas medianas y grandes del Ibex y del mercado continuo, da entrada en Consejos de Administración a ex ministros, esposas de políticos en ejercicio, socios extranjeros financieros o tecnológicos con el fin de estrechar los lazos en el contubernio español. Lo terrible de este matrimonio de corrupción galopante es que lo público se disuelve en lo privado y goza de casi inmunidad judicial al margen de cualquier preocupación social y colectiva. En resumen, en la tragedia del Talgo de Santiago el Régimen actual como símbolo, el Estado Español y el Gobierno, son responsables indirectos de todas las muertes, por la incompetencia de un ministro y una ministra de Fomento, por la existencia de unos equipos políticos en el Ministerio de Fomento, y en las empresas públicas Renfe y Adif, sin la profesionalidad, conocimientos y experiencia imprescindible para poder desarrollar su trabajo con eficacia y eficiencia. El ministro de Fomento del PSOE, por haber forzado simplemente por motivos electorales la puesta en marcha de un TALGO híbrido que no reunía las condiciones de seguridad exigidas a la velocidad alta. La ministra que le sucedió, del PP, por no haber revisado la seguridad de todos los trenes de alta velocidad y velocidad alta de España, pero sobre todo por haber permitido se organizara una especie de Ley del silencio completamente irresponsable.Renfe por hacer caso al Ministro y autorizar la construcción del “tren de TBO- invento-todo terreno”, de estabilidad dinámica precaria sin exigir unas pruebas de homologación muy estrictas. El tren FRANKENSTEIN. Estamos ante una responsabilidad muy grave, que presuntamente afecta al Ministro de Fomento y su sucesora en el ministerio, a los responsables de ferrocarriles del ministerio, presidentes y máximos responsables de Renfe y Adif. TALGO-Bombardier, como tecnólogos imprudentes, alteraron por las buenas un proyecto de tren eléctrico ya existente que funcionaba bien, y aprovechando sus relaciones especiales con jefe del Estado, partidos políticos, Gobiernos de turno, Ministerio de Fomento, Renfe y Adif, lo convierten en un híbrido todo terreno, como si un tren de velocidad alta se pudiera modificar de forma substancial en el taller mecánico de la esquina. Talgo-Bombardier también es responsable en el tema de la seguridad por no dar solución al RTMS a bordo, ya que el que tenían no funcionaba. Solo la situación privilegiada de TALGO en España podía dar lugar a tanto despropósito sin que nadie ni en el Ministerio, Renfe o Adif se lo impidieran para no abortar las perspectivas electorales del Ministro de entonces y que seguramente tampoco comunicaron a la Ministra entrante, dada su completa ignorancia en la materia. Adif y especialmente Seguridad Adif, tienen la obligación de dar el visto bueno a los trenes y advertir de lo que puede suceder. La actual ministra de Fomento, tan incompetente en el tema como el anterior ministro socialista, no parece entender que en un caso de estas características con 81 muertos no se puede pretender salvar la presunta culpabilidad tecnológica de TALGO, conocida por los expertos, pues con esta conducta se deteriora irremisiblemente la MARCA ESPAÑA.